商品説明納期:取寄品:3~7営業日程で発送(土日祝除く)適合車種●インプレッサ GC8,GF8 1998年10月~2000年08月 2000cc~ WRX STiバージョン5/6・フロント4POT/リア1POTキャリパー●フォレスター SF5 2000年05月~2002年02月 2000cc~ STiバージョン●レガシィ BE5 2002年03月~2003年05月 2000cc~ BLITZEN 2002/2003・4POTキャリパー●レガシィ BE5 2002年11月~2003年05月 2000cc~ RSK S-edition●レガシィ BH5 2002年11月~2003年05月 2000cc~ GT-B S-edition入数:フロント・リアセット低温・高温いかなる状況下でも高い制動力を発揮する真の実践型パッド超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面μの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等、連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実践用パッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実践投入された先進のブレーキパッド“CC-Rg”。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた“CC-Rg”は、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミック材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。ローター適正温度域:50~800℃平均摩擦係数:0.40~0.45材質:セミメタリック(セラミックカーボンメタル)走行フィールド:ワインディング~サーキットベストマッチタイヤ:Sタイヤ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。納期:取寄品:3~7営業日程で発送(土日祝除く)
『エンドレス ブレーキパッド フロント・リアセット CC-Rg CCRg351355 インプレッサ フォレスター レガシィ GC8 GF8 SF5 BE5 BE5 BH5 』はヤフオクでから01月20日 07時 31分に出品され01月20日 07時 31分に終了予定です。即決価格は21,000円に設定されています。現在101件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。広島県からの発送料は落札者が負担します。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
エンドレス ブレーキパッド フロント・リアセット CC-Rg CCRg292354 SC430 UZZ40
¥ 21000
EKチェーン/江沼チェーン シールチェーン ThreeD/スリード シルバー 525 126L 継手:MLJ 525Z/3D(CR;-) 2輪
¥ 21168
メッシュサンシェード スバル インプレッサ GU系 2023年04月~ 1,2列目窓用 入数:1セット(4枚) AP-MSD135-4
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ブレンボ ブレーキローター フロント メルセデス・ベンツ SLKクラス(R171) スタンダードタイプ 入数:1セット(左右) 09.A448.21
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¥ 21067
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